為了節約庫房空間，一些制造商將木托盤堆疊成多層。這樣會形成底部木托盤生產廠家壓力過大，容易崩塌，形成事端。通常木托盤只能堆兩層，貨品之間要加木質蓋板。移動木托盤時，兩叉之間的距離應盡量放寬到木托盤入口的外緣，入口的深度應大于整個木托盤深度的2/3.運用木托盤動載荷時，液壓車和叉車應保持勻速前進和撤退，以防止突然制動和急轉彎形成夾板損壞和貨品倒塌。木托盤形卡板應盡可能刺進無底面的貨叉，并平穩地刺進木制托盤千斤頂，以免損壞木制托盤。 與木托盤相比，免熏蒸木托盤具有的特點概括如下：出口免熏蒸、免消毒、免簽證，出入境方便快捷;產品較木托盤外型美觀、一起具有高抗壓、高承重性能;可有效防止傳統木托盤的木結、蟲蛀、色差、濕度高等缺點;防水性能好，生產工藝簡單，本錢較低;可替代免熏蒸木托盤，運用適應性強。

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視頻作者：蕪湖奔騰包裝股份有限公司

移動木托盤時進叉深度應大于整個木托盤深度的2/3以上。 托盤是物流工業中基本的集裝單元，它與產品包裝、叉車、貨架、運輸車輛、輪船、集裝箱等許多方面均有較為嚴格的尺寸匹配關系。在移動木托盤時，兩叉之間的距離應盡量放寬至木托盤生產廠家的進叉口外緣，進叉深度應大于整個木托盤深度的2/3以上。液壓車和叉車在運用木托盤動載時，應保持勻速度進退和上下，防止急剎、急轉引起卡板受損、形成貨品坍毀。 木托盤在采購時應提出載重要求，在運用中不宜超重超高，高度一般控制在木托盤寬度的3分之2為宜。木托盤靜止不動時，木托盤上放貨所能承載的強度，不同結構的木托盤靜載所能承受的強度不同：雙面結構強度大。木托盤假如用于出口貨品，須挑選免熏蒸托盤或者熏蒸實木托盤。否則會影響出口通關，形成貨品時間耽擱。 木托盤假如用于頻繁地運輸、轉移和裝卸作業，要挑選剛性強、硬度強、動載量較大的托盤。這樣的托盤一般是兩面或四面方向進叉、日字或川字結構的單面托盤。木質能夠挑選雜木、松木等木質較為硬的木質，板的厚度以18mm以上為宜；假如木托盤廠家一向放在地鋪板上運用（托盤裝載貨品今后不再移動），可挑選結構簡單、本錢較低、防潮防水、靜載量適中的托盤。

木制托盤進行枯燥定型處理,減少水分,消除內應力,然后進行切開、刨光、斷頭、抽邊、砂光等精整加工處理而形成型材板塊,采用具有防脫功能的（個別情況采用螺母結構）將型材板塊裝訂成半成品托盤,后進行精整,防滑處理。運用液壓車和叉車時假如運用木托盤，要注意叉刺之間的間隔，要盡量放松到木托盤進叉口外緣，進叉深度要大于整個木托盤深度的2/3以上。免熏蒸木托盤廠家還要堅持勻速進退和上下，避免緊急剎車、轉彎形成木托盤損壞，形成貨品坍毀等情況。 倉儲木托盤和叉車協作做周轉進程傍邊，特別需求留神托盤的額外的載荷。普通來講的話，倉儲木托盤廠家額外動載負荷是不可以跨越2噸。托盤在碼垛的運用之中，操作工人有時就會為行進作業的進度和效率，將貨品直接從底部托盤挑取，這樣的話之前動載負荷就加倍了。